Верховна Рада України 13 липня в першому читанні прийняла проект закону № 8487 «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів».

Проект пропонує 2 базові ставки підрахунку акцизів: 50 євро для "бензинових" авто та 75 євро для "дизельних" за наступною формулою:

А(Акциз)= Б(Базова ставка)*К_д(Коефіцієнт двигуна) *К_в(Коефіцієнт віку)

При цьому, Коефіцієнт двигуна передбачається обчислювати шляхом ділення об'єму двигуна на 1000, а Коефіцієнт віку – це кількість повних календарних років з року, наступного за роком виробництва авто, до року визначення ставки податку.

Наприклад, акциз на новий автомобіль з об'ємом бензинового двигуна
1,6 тис. куб. см за новими розрахунками становитиме 80 євро, віком до 5 років – 400 євро, а до 15 років – 1200 євро.

Водночас, акциз на новий автомобіль з об'ємом дизельного двигуна
1,6 тис. куб. см за новими розрахунками становитиме 120 євро, віком до 5 років – 600 євро, а до 15 років – 1800 євро.

При цьому, залишаються в силі ставки ПДВ (20%), мито (10%) і відрахування в Пенсійний фонд (3-5%), які розраховуються від ціни автомобіля.

Цим самим законопроектом скасовується заборона на митне оформлення машин, які не відповідають стандартам Євро-5, що дозволить зареєструвати автомобілі навіть до
2010 року випуску – незалежно від їх технічного стану.

Однак, для надто "літніх" малолітражок (найбільш доступних та поширених в Україні), вартість яких становить кілька тисяч євро, сума акцизу залишатиметься значною – вона зможе досягати третини-половини вартості такого автомобіля..

Крім того, проектом закону вводиться обмеження на кількість автомобілів, які можна ввозити без грошового забезпечення: нерезидент зможе без грошового забезпечення тимчасово ввезти тільки один автомобіль. Наступне ввезення буде платним, якщо попередньо ввезене авто не буде вивезено.

Встановивши норму, депутати запропонували і санкцію за її порушення:

Порушення термінів реєстрації для транзитних авто:

більше 20 днів – 85 000 грн.

більше 30 днів – 170 000 грн.

Порушення режиму тимчасового користування автомобілем:

більше 10 днів – 85 000 грн.

більше 30 днів – 170 000 грн.

Щоб слідкувати за дотриманням цієї норми в недалекому майбутньому фіскали, митники та поліція зможуть легко обмінюватися інформацією про те, який автомобіль порушив митні правила, а який – ні.

Варто зазначити, що прийняття закону в першому читанні ще не означає, що нові правила розмитнення і нові акцизи на автомобілі в Україні почнуть діяти негайно. До введення в дію законопроекту ще слід пройти доопрацювання в комітетах, внесення поправок і чергове голосування у парламенті.